在導熱油加熱系統中起著關鍵的作用。通常膨脹槽是被安裝在系統的點,除了容納受熱后膨脹的導熱油外,還能夠補充蒸發或操作損耗的導熱油、氮氣密封等作用。氮氣密封的膨脹槽主要是防止導熱油接觸空氣氧化、還可施加一定的壓力,來保持導熱油液相運行。如果導熱油的初餾點高于導熱油的加熱溫度,膨脹槽是可以不采用氮封的;當初餾點小于導熱油的加熱溫度,導熱油中會有部分組分汽化,這種情況下不但會有很大的蒸發損耗,而且很危險,膨脹槽必須采用氮氣密封。
怎么進行電加熱導熱油爐高低溫溫度控制?導熱油加熱器輥筒夾套加熱時,經常遇見這樣的工藝:開始用1小時的時間把反應釜或輥筒溫度加到200度,在用半小物料降到80度,取出物料后,再升溫到200度。以1.5噸的反應釜為例,夾套容積內的導熱油大約350L,要在短時間內把溫度升到200度,并降下來,電加熱功率必須很大,如果用冷水和熱油進行熱交換,冷卻功率也必須很大。并且反反復復地升溫降溫,浪費的能耗太多。
導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。
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